Oudere treinstellen gevoelig voor ontsporing

(Novum) - Honderdveertig oudere treintoestellen van de Nederlandse Spoorwegen zijn bij een eventuele aanrijding gevoeliger voor ontsporing. Dat meldt de Inspectie Verkeer en Waterstaat op basis van een eigen onderzoek. De inspectie dringt er bij de NS op aan op korte termijn duidelijkheid te geven over wanneer de treinstellen uit dienst worden genomen. Het gaat om het materieeltype '64: merendeels stoptreinen die in het oosten, midden en zuiden van het land rijden. Dit type staat erom bekend ontsporingsgevoeliger te zijn door draaistellen aan de kop van de trein, die lichter zijn dan bij andere typen, en het ontbreken van baanschuivers. Baanschuivers werden al niet meer bij dit type trein bevestigd omdat de spoorwegen al van plan waren de treinen uit dienst te nemen. Daarvoor was volgens de inspectie nog geen definitieve datum genoemd. Het onderzoek werd gehouden naar aanleiding van de ontsporing van een treinstel dat in aanrijding was gekomen met een tractor met oplegger. Volgens een woordvoerder van de NS moet dit type trein over vijf jaar uit dienst zijn. "Bovendien wordt het aantal spoorwegovergangen teruggedrongen en vervangen door bijvoorbeeld tunnels, waardoor aanrijdingen tussen een trein met een ander voertuig minder zullen voorkomen."