'Kwart stootjukken op het spoor onveilig'

(Novum) - Een kwart van alle stootjukken op veel gebruikte sporen in Nederland is onveilig. Dit kan leiden tot onsporingen en gewonden, blijkt uit een onderzoek van de Inspectie van Verkeer en Waterstaat. Ongeveer 22 van de negentig stootjukken is niet geschikt om een trein met reizigers 'gecontroleerd en veilig' tot stilstand te brengen, stellen de onderzoekers.

Het onderzoek vond plaats naar aanleiding van een ongeluk in maart dit jaar waarbij een trein tot stilstand kwam tegen een stootjuk in Enkhuizen. Hierbij raakten elf reizigers en de machinist gewond, omdat het stootjuk niet voldoende schokabsorberend was. In 2007 waren er in totaal 12 ongelukken met stootjukken waarbij acht gewonden vielen.

Het onderzoek werd uitgevoerd met stootjukken in Amsterdam, Maastricht en Enkhuizen.

Spoorbeheerder ProRail laat weten al een tijd bezig te zijn met het ontwikkelen en testen van nieuwe, meebewegende stootjukken, die de energie beter absorberen. Per locatie wordt bekeken wat er vervangen moet worden om de risico's voor de reiziger zo klein mogelijk te maken en de schade aan spoor en treinstellen te minimaliseren. "Dat is best ingewikkeld", zegt een woordvoerder.

De inspectie, NS en Prorail bekijken hoe de regels moeten worden gewijzigd, want de huidige voldoen niet meer. "We proberen volgend jaar belangrijke stappen te nemen."